Jeep Compass tem alinhamento e balanceamento em dia para melhor desempenho no trânsito.

Chegou a hora de realizar a oitava e última revisão do Jeep Compass no teste, já que estamos nos aproximando dos 100.000 km, momento em que o veículo será desmontado. Dessa vez, agendamos o serviço na Jeep Europa Motors localizada na Avenida Hélio Pellegrino, em São Paulo, que conta com duas oficinas. O serviço foi realizado em uma oficina próxima ao showroom.

Deixamos o carro para a revisão dos 96.000 km durante a manhã. A manutenção inclui a troca de óleo, filtro de óleo, filtro de ar do motor e filtro de cabine do ar-condicionado, sem um preço fixo indicado no site da Jeep. A concessionária elaborou um orçamento de R$ 998,37. Não foram oferecidos serviços extras além da lavagem (R$ 90), que não solicitamos, e do alinhamento, balanceamento e rodízio dos pneus, que sempre solicitamos. No entanto, desta vez, o valor foi o mais alto da história do Longa Duração, chegando a R$ 430. O total foi de R$ 1.428.

O plano era que o carro estivesse pronto até as 16h do mesmo dia, e recebemos um SMS às 15h confirmando esse horário. Porém, 45 minutos depois, outro SMS informava que a conclusão do serviço seria às 16h45 e que receberíamos a lavagem como cortesia.

Quando fomos buscar o carro, o consultor detalhou todos os itens verificados, incluindo a bateria e os módulos eletrônicos, e mostrou as peças que foram substituídas. Verificamos que tudo estava de acordo com o serviço. No entanto, o rodízio dos pneus realizado pela Europa Motors foi incorreto, pois todos os pneus foram cruzados, enquanto o manual indica que os pneus traseiros devem ser cruzados para a dianteira e os dianteiros devem passar para trás em linha reta.

Apesar da revisão e da troca de óleo, ainda foi possível ouvir o barulho de batida do motor e o zumbido nas pastilhas de freio (que estão em boas condições) persistiu.

No geral, o Jeep Compass atingiu a marca de 96.764 km e mantém o seguinte desempenho:

Ficha técnica:

  • Versão: Longitude 80 anos 1.3 Turbo
  • Motor: 4 cil., diant., transversal, 1.332 cm3, 16V, turbo, injeção direta, 185/180 cv a 5.750 rpm, 27,5 kgfm a 1.750 rpm
  • Câmbio: automático, 6 marchas, tração dianteira
  • Seguro: R$ 3.268 (Perfil Quatro Rodas)
  • Revisões: Até 96.000 km – R$ 7.803
  • Gasto no mês: Combustível: R$ 1.330, Revisão: R$ 1.428
  • Consumo: No mês: 9,6 km/l com 25,2% de rodagem na cidade, Desde agosto/21: 9,5 km/l com 33,9% de rodagem na cidade
  • Combustível: Flex (gasolina)